简要描述：机载气象仪是一款利用超声波共振式原理的风速风向仪。专门设计安装在小型飞行器上和无人驾驶平台上用于监测低空区域的风速风向数值。

　　产品简介：机载气象仪是一款利用超声波共振式原理的风速风向仪。

　　专门设计安装在小型飞行器上和无人驾驶平台上用于监测低空区域的风速风向数值。

　　F1的重量为56g，直径为46mm，尺寸小、重量轻。外形紧凑固，具备的抗电磁干扰、防水防尘的功能，并能在海拔4000米，外部环境在-40°C至+70°C温度之间正常工作。

　　内部采用低功耗芯片，测风可达60m/s，特别用于无人驾驶机及其相关的飞行控制平台，以及利用飞行器进行的环境监测系统。

　　F1设计了两种安装方式，可安装在飞行器顶部立装和可倒置安装在飞行器的底部。

　　技术指标：

　　风速测量范围0-60m/s，精度3%，分辨率0.1m/s

　　风向测量范围0-359°，精度±3°，分辨率1°

　　仪器直径46mm

　　仪器高度48mm

　　仪器重量56g

　　材料ABS

　　颜色黑色

　　数字输出RS485

　　波特率4800-19200

　　通讯协议ModBus、ASCII

　　操作温/湿度-40℃-+70℃;0-99%

　　工作海拔0-4000米

　　电源需求VDC:5-30V;15mA(12V)

　　安装方式飞行器顶部立柱安装或底部吊装

　　设备类型：

　　大气数据计算机：是 “核心大脑"，通过接收静压、总压等原始数据，精准计算出气压高度、空速、马赫数、大气温度等关键参数。

　　气象雷达：是探测危险天气的 “利器"，它通过发射微波信号并接收云层反射的回波，能清晰识别雷暴、湍流、降雨等气象现象。

　　温度传感器：一般安装在飞机机身外部，采用高精度热敏电阻或热电偶技术，能实时测量大气温度，测量范围通常在 - 60℃至 + 50℃之间，精度可达 ±0.5℃。

　　湿度传感器：负责监测空气中的水汽含量，能敏锐感知相对湿度的细微变化，测量精度可达 ±2%。

　　工作原理：飞机起飞后，各类传感器开始工作，温度传感器和湿度传感器实时感知温度和湿度变化并转化为电信号，大气数据计算机收集气压信息计算相关大气数据，气象雷达发射和接收微波信号对前方空域进行扫描。这些原始数据通过数据总线传输至处理单元，经过过滤、校准和整合后，一方面显示在驾驶舱的仪表盘和显示屏上，供飞行员实时查看，另一方面通过数据链传输至地面管制中心。

　　核心功能：

　　实时监测气象要素，规避危险天气：能持续跟踪温度、湿度、气压的变化，探测前方空域的云层结构和降水情况，当发现潜在的危险天气，如晴空湍流、积冰条件、雷暴等，能及时发出预警。

　　为航班调度提供数据支持，优化飞行计划：机载气象仪收集的气象数据通过数据链传输至地面管制中心，地面管制中心能汇总多架飞机的气象报告，绘制出更精准的空中气象图，为航班调度提供支持。

　　保障特殊飞行任务的顺利开展：在科研飞行、人工影响天气等特殊任务中，能发挥重要作用。如在台风探测飞行中，它能深入台风中心，测量台风眼壁的风速、气压、温度等数据。